03
d'octubre
del
2019
La setmana vinent s'iniciaran les obres de millora de la seguretat viària a les carreteres C-1413 i BP-1503 i al polígon d’activitat econòmica (PAE) La Llana, que consistiran a ampliar el circuit de l’anella verda ciclista que envolta el nucli urbà de Rubí.
L’actuació permetrà executar un nou tram de carril bici, que connectarà el PAE La Llana amb el de Can Rosés. Així, el tram que s’habilitarà travessarà l’avinguda de l’Estatut, discorrerà per l’avinguda del Molí de la Bastida i travessarà la carretera C-1413 per arribar al PAE Can Rosés.
Amb l’objectiu de garantir la seguretat viària tant dels vianants com dels ciclistes, el projecte preveu instal·lar semàfors als encreuaments de les vies principals, així com modificar un petit tram del carril bici de la plaça de la Verneda.
Les obres, incloses al Pla d’inversions financerament sostenible (PIFS), els durà a terme l’empresa Infraestructures Serveis i Obres del Vallès S.L. per un import de 209.486,49 euros i tindran una durada estimada de quatre mesos.
Afectacions viàries
El projecte inclou el desviament d’una part del carril bici que ja es va executar a La Llana, davant la vorera de l’empresa Deltalab, amb l’objectiu de millorar-ne la seguretat. Concretament, el carril bici es reconduirà pels parterres laterals de l’aparcament de la plaça de la Verneda, per tornar-lo a connectar al carrer del Pont de Can Claverí.
Aquest desviament afectarà principalment els parterres laterals de l’accés sud-est de l’aparcament i la vorera de Deltalab. Mentre duri aquesta fase dels treballs, quedaran anul·lades mitja dotzena de places d’estacionament.
Les afectacions derivades de l’execució del tram entre el carrer Conflent, l'encreuament amb l’avinguda Estatut i l’avinguda Molí de la Bastida seran mínimes, ja que la intervenció es durà a terme per la vorera. Quan s’executi el creuament, hi haurà afectacions puntuals a l’avinguda de l’Estatut.
Per últim, a l’hora d’actuar en l'encreuament de l’avinguda del Molí de la Bastida i de la C-1413 fins a arribar a l’avinguda de Can Rosés, quedarà inhabilitat puntualment el lateral nord i es tallarà un carril de circulació, a conseqüència de l'encrueament de la rasa de semaforització.
L’actuació permetrà executar un nou tram de carril bici, que connectarà el PAE La Llana amb el de Can Rosés. Així, el tram que s’habilitarà travessarà l’avinguda de l’Estatut, discorrerà per l’avinguda del Molí de la Bastida i travessarà la carretera C-1413 per arribar al PAE Can Rosés.
Amb l’objectiu de garantir la seguretat viària tant dels vianants com dels ciclistes, el projecte preveu instal·lar semàfors als encreuaments de les vies principals, així com modificar un petit tram del carril bici de la plaça de la Verneda.
Les obres, incloses al Pla d’inversions financerament sostenible (PIFS), els durà a terme l’empresa Infraestructures Serveis i Obres del Vallès S.L. per un import de 209.486,49 euros i tindran una durada estimada de quatre mesos.
Afectacions viàries
El projecte inclou el desviament d’una part del carril bici que ja es va executar a La Llana, davant la vorera de l’empresa Deltalab, amb l’objectiu de millorar-ne la seguretat. Concretament, el carril bici es reconduirà pels parterres laterals de l’aparcament de la plaça de la Verneda, per tornar-lo a connectar al carrer del Pont de Can Claverí.
Aquest desviament afectarà principalment els parterres laterals de l’accés sud-est de l’aparcament i la vorera de Deltalab. Mentre duri aquesta fase dels treballs, quedaran anul·lades mitja dotzena de places d’estacionament.
Les afectacions derivades de l’execució del tram entre el carrer Conflent, l'encreuament amb l’avinguda Estatut i l’avinguda Molí de la Bastida seran mínimes, ja que la intervenció es durà a terme per la vorera. Quan s’executi el creuament, hi haurà afectacions puntuals a l’avinguda de l’Estatut.
Per últim, a l’hora d’actuar en l'encreuament de l’avinguda del Molí de la Bastida i de la C-1413 fins a arribar a l’avinguda de Can Rosés, quedarà inhabilitat puntualment el lateral nord i es tallarà un carril de circulació, a conseqüència de l'encrueament de la rasa de semaforització.