14
de gener
del
2020
Actualitzat
el
23
de gener
a les
12:54h
Un 64,3% de la comunitat universitària accedeix a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) en transport públic, segons l'Enquesta d'Hàbits de Mobilitat 2019, que s'impulsa cada dos anys des del 2001.
De la majoria dels qui arriben al campus vallesà en transport públic, un 33,9% ho fan en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC); un 19,4% en Rodalies, i un 11,1% en autobús, mentre que els que opten pel vehicle privat representen el 29%, i un 6,7% ho fa amb bicicleta o caminant. L'ús del transport públic experimenta un augment continuat des del 2006 i totes les opcions així ho han fet.
D'aquesta manera, FGC passa del 32 al 36% els darrers 20 anys; Rodalies, de l'11,6% al 19,4% des del 2001, i l'autobús, del 8,6 a l'11,1% respecte a l'última enquesta de 2017. Això ha suposat el descens de l'ús del vehicle privat, que el 2006 era del 41,1%. A més, arriba acompanyat, des del 2009, d'un nombre inferior de persones amb permís de conduir, perquè actualment el tenen el 63%, quan deu anys abans representaven el 72,5%.
El temps de mitjana que inverteixen els que opten per alguns dels tres mitjans de transport públic és de 57,9 minuts, mentre que la via privada suposa 33,5.
La T-Jove, la més utilitzada
El títol de la T-Jove és el que més s'utilitza -un 65%- entre la comunitat universitària, mentre que la T-10 ho fa un 17,4%, tenint en compte que un 26,1% dels qui assisteixen diàriament al campus resideixen a Barcelona, un 13% a Cerdanyola, un 8,9% a Sabadell i un 6,2% a Terrassa.
L'Enquesta d'Hàbits de Mobilitat 2019, que ha fet la Unitat de Planificació i Gestió de la Mobilitat de la UAB, en col·laboració amb el Grup d'Estudis de Mobilitat, Transport i Territori, s'ha fet a una mostra de 4.241 persones sobre un univers de 38.433.
De la majoria dels qui arriben al campus vallesà en transport públic, un 33,9% ho fan en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC); un 19,4% en Rodalies, i un 11,1% en autobús, mentre que els que opten pel vehicle privat representen el 29%, i un 6,7% ho fa amb bicicleta o caminant. L'ús del transport públic experimenta un augment continuat des del 2006 i totes les opcions així ho han fet.
D'aquesta manera, FGC passa del 32 al 36% els darrers 20 anys; Rodalies, de l'11,6% al 19,4% des del 2001, i l'autobús, del 8,6 a l'11,1% respecte a l'última enquesta de 2017. Això ha suposat el descens de l'ús del vehicle privat, que el 2006 era del 41,1%. A més, arriba acompanyat, des del 2009, d'un nombre inferior de persones amb permís de conduir, perquè actualment el tenen el 63%, quan deu anys abans representaven el 72,5%.
El temps de mitjana que inverteixen els que opten per alguns dels tres mitjans de transport públic és de 57,9 minuts, mentre que la via privada suposa 33,5.
La T-Jove, la més utilitzada
El títol de la T-Jove és el que més s'utilitza -un 65%- entre la comunitat universitària, mentre que la T-10 ho fa un 17,4%, tenint en compte que un 26,1% dels qui assisteixen diàriament al campus resideixen a Barcelona, un 13% a Cerdanyola, un 8,9% a Sabadell i un 6,2% a Terrassa.
L'Enquesta d'Hàbits de Mobilitat 2019, que ha fet la Unitat de Planificació i Gestió de la Mobilitat de la UAB, en col·laboració amb el Grup d'Estudis de Mobilitat, Transport i Territori, s'ha fet a una mostra de 4.241 persones sobre un univers de 38.433.