04
de juliol
del
2023
Actualitzat
a les
16:03h
Han arrencat les obres de millora al carrer Cadmo entre Joaquim Blume i el carrer Prat de la Riba. Es tracta de dues actuacions diferenciades i que s'executaran en paral·lel: per una banda, es renovarà el col·lector de la via, i per l'altra, es reurbanitzarà el carrer; en aquest cas amb uns treballs finançats pels fons Next Generation. Els treballs els executarà l’empresa Izer Ingenieria Y Economia,S.L. per un import de 419.954,37 euros.
Aquestes obres consistiran en modificar la configuració de la via per millorar la circulació dels vianants, ampliant les voreres i renovant tant el paviment com l'enllumenat públic. La vorera del carrer Cadmo passarà a tenir una amplada d'1,8 metres.
Els treballs duraran uns tres mesos i mig, dividits en cinc fases, que comportaran afectacions al trànsit rodat i al recorregut del bus urbà, interurbà i escolar. Des d'aquest dilluns, doncs, els autobusos que fan aquests recorreguts giraran cap al carrer Zamenhoff després de la parada Sardana, passaran per la carretera de Sabadell i giraran novament cap al carrer Bruc i cap a la carretera de Terrassa fins a la rotonda on conflueix amb la carretera de Sabadell. Els combois continuaran per la C-1413 fins a la rotonda de l'Escardívol, pujaran pel carrer Gimnàs i Joaquim Blume, i giraran pel pont del carrer Cadmo, reprenent l'itinerari habitual.
Les parades afectades són Bullidor i CAP Mútua, de la L1 en direcció al Pinar; Pau Claris, Cadmo i Bullidor, de la mateixa línia en direcció a Can Serrafossà; Pau Claris i Cadmo per la L3 en direcció a Castellnou; Bullidor i CAP Mútua de la L4 en direcció a Can Rosés, i Pau Claris, Cadmo i Bullidor, de la L5 en direcció al Rubí Forma.
Els veïns de les cases afectades podran autoritzar un vehicle par a cada gual per tal que puguin utilitzar el vial intern d'aparament nominal, i l'accés s'habilitarà pel passeig de la Riera. L'itinerari alternatiu serà pel carrer Margarida Xirgu i pel passeig de la Riera, però es recomana utilitzar altres vies com la C-1413, el carrer Edison o l'avinguda de l'Estatut.
Aquestes actuacions, corresponents a la primera fase, estaran en vigor des del 3 de juliol i fins al 28 de juliol.
El projecte contempla una inversió de més d'un milió d'euros, i renovarà 266 metres de clavegueram. Es farà una perforació horitzontal de 30 metres de longitud a la Riera i s'adequarà el sobreeixidor existent, amb un element de regulació del cabal, un sistema de retenció de sòlids i un nou drenatge d'aigües pluvials. Per aquests treballs es faran servir materials reciclats, per evitar la generació de nous residus.
Les obres, que aniran a càrrec d'Agbar, tenen un termini d'execució d'unes 29 setmanes, i tenen l'objectiu de millorar la qualitat urbana, solucionar un problema històric del clavegueram quan es produeixen pluges fortes i fer més eficient el servei i adaptar les instal·lacions al context d'emergència climàtica, com han explica l'alcaldessa, Ana María Martínez, i el gerent territorial d'Agbar, Josep Maria Montserrat.
Aquestes obres consistiran en modificar la configuració de la via per millorar la circulació dels vianants, ampliant les voreres i renovant tant el paviment com l'enllumenat públic. La vorera del carrer Cadmo passarà a tenir una amplada d'1,8 metres.
Els treballs duraran uns tres mesos i mig, dividits en cinc fases, que comportaran afectacions al trànsit rodat i al recorregut del bus urbà, interurbà i escolar. Des d'aquest dilluns, doncs, els autobusos que fan aquests recorreguts giraran cap al carrer Zamenhoff després de la parada Sardana, passaran per la carretera de Sabadell i giraran novament cap al carrer Bruc i cap a la carretera de Terrassa fins a la rotonda on conflueix amb la carretera de Sabadell. Els combois continuaran per la C-1413 fins a la rotonda de l'Escardívol, pujaran pel carrer Gimnàs i Joaquim Blume, i giraran pel pont del carrer Cadmo, reprenent l'itinerari habitual.
Les parades afectades són Bullidor i CAP Mútua, de la L1 en direcció al Pinar; Pau Claris, Cadmo i Bullidor, de la mateixa línia en direcció a Can Serrafossà; Pau Claris i Cadmo per la L3 en direcció a Castellnou; Bullidor i CAP Mútua de la L4 en direcció a Can Rosés, i Pau Claris, Cadmo i Bullidor, de la L5 en direcció al Rubí Forma.
Els veïns de les cases afectades podran autoritzar un vehicle par a cada gual per tal que puguin utilitzar el vial intern d'aparament nominal, i l'accés s'habilitarà pel passeig de la Riera. L'itinerari alternatiu serà pel carrer Margarida Xirgu i pel passeig de la Riera, però es recomana utilitzar altres vies com la C-1413, el carrer Edison o l'avinguda de l'Estatut.
Aquestes actuacions, corresponents a la primera fase, estaran en vigor des del 3 de juliol i fins al 28 de juliol.
Renovació del col·lector
El projecte de renovació del col·lector es farà paral·lelament a aquestes obres. Actualment, les canonades dels carrers afectats tenen un diàmetre d'entre 400 i 600 mm, i passaran a ser d'entre 600 i 800 mm. Això augmentarà la capacitat hidràulica i potenciarà l'eficiència de la xarxa.El projecte contempla una inversió de més d'un milió d'euros, i renovarà 266 metres de clavegueram. Es farà una perforació horitzontal de 30 metres de longitud a la Riera i s'adequarà el sobreeixidor existent, amb un element de regulació del cabal, un sistema de retenció de sòlids i un nou drenatge d'aigües pluvials. Per aquests treballs es faran servir materials reciclats, per evitar la generació de nous residus.
Les obres, que aniran a càrrec d'Agbar, tenen un termini d'execució d'unes 29 setmanes, i tenen l'objectiu de millorar la qualitat urbana, solucionar un problema històric del clavegueram quan es produeixen pluges fortes i fer més eficient el servei i adaptar les instal·lacions al context d'emergència climàtica, com han explica l'alcaldessa, Ana María Martínez, i el gerent territorial d'Agbar, Josep Maria Montserrat.